Testujemy najbardziej oczekiwaną grę wyścigową roku - recenzja Project CARS

Z całą pewnością jest to najbardziej konsolowa gra wyścigowa, jaka została wydana na PC. Wszystko dlatego, że wyścigówki na PC i na konsolach reprezentują często zupełnie dwa inne podgatunki. Microsoft ma Forza Motorsport, Sony z kolei Gran Turismo - to świetne, pięknie wyglądające tytuły, które oferują masę rozbudowanych opcji, setki samochodów i całe miesiące dobrej zabawy. Nazywanie ich jednak symulatorami jest delikatnym nieporozumieniem, szczególnie, gdy przyrównamy je do gier nazywanych symulatorami na PC. A mowa tu chociażby o rFactor, Assetto Corsa czy produkcjach tworzonych przez zlikwidowany już SimBin. To po prostu inna kategoria. Tymczasem Project CARS postanowiło wziąć trochę z konsolowych ścigałek, trochę z pecetowych symulatorów i w ten oto sposób stoi w rozkroku pomiędzy tymi dwoma typami wyścigowych gier.

Z całą pewnością Project CARS ustępuje swoim konsolowym konkurentom pod względem trybu kariery. Rozwiązanie zaproponowane przez Slightly Mad Studios trochę bardziej przypomina tryb z Assetto Corsa. Otóż już na początku zabawy totalnie nic nie stoi na przeszkodzie, by wsiąść do najszybszych bolidów i to właśnie w tak prestiżowej klasie rozpocząć rywalizację. To niby fajne rozwiązanie, które nie każe graczom mozolnie przeciskać się przez najniższe ligi nagradzając ich za postępy możliwością startowania w coraz lepszych zawodach siedząc za kółkiem lepszych aut, ale szczerze - mi tego zabrakło. Wolność, wolnością, ale przecież nawet w grach z tradycyjnym trybem kariery zawsze można włączyć tryb pojedynczego wyścigu i wybrać do niego auto, którym się akurat chce pojeździć. Ja natomiast lubię rozpoczynać zabawę w niższych klasach, a potem stopniowo przedzierać się po drabince najlepszych kierowców, otrzymując w ramach nagrody dostęp do coraz lepszych aut. Działa to na mnie motywująco, te małe sukcesy i wyraźne postępy są dla mnie także powodem do zadowolenia. W Project CARS tego nie ma, owszem można zabawę zacząć od gokartów, ale ta świadomość, że w każdej chwili możemy przesiąść się do najlepszej serii trochę burzy tą iluzję prawdziwej wyścigowej kariery, a szkoda.

Oczywiście równie ważną zaletą jest model sterowania. Nie będę prawił tu frazesów o tym, że każde z aut zachowuje się inaczej, bo to bywa prawdą nawet dla gier pokroju Need for Speed. Zresztą, jak ubogi trzeba byłoby stworzyć model sterowania, by różne auta prowadziły się tak samo. Prowadzenie aut w Project CARS daje sporo przyjemności, gra dobrze symuluje efekt prędkości, wchodzenie w poślizgi czy nagłe hamowania. Dostajemy dobrą informację o położeniu i zachowaniu się samochodu dzięki dobrze zaprojektowanemu systemowi force feedback. Doskonale czuć, że to koła są miejscem, w którym auto spotyka się z nawierzchnią, czujemy więc różnice pomiędzy jazdą na zimnych i rozgrzanych gumach, podobnie jak i nowych oraz zniszczonych. Osobiście jednak podkręciłbym pracę zawieszenia, bo samochody w Project CARS są trochę zbyt stabilne, jak na wyścigówki, w których jeździmy często na limicie - możliwości auta jak i swoich własnych. Nie jest to stuprocentowy symulator, a wyścigowi puryści mogą być nieusatysfakcjonowani. Osobiście uważam, że Assetto Corsa może pochwalić się lepszym systemem sterowania. Ale ten, który znajdziemy w Project CARS, jest także bardzo dobry i z całą pewnością zadowoli większość fanów.

W tym miejscu ważne jest to, że w Project CARS równie dobrze sterować można kierownicą, jak i padem. Oczywiście kierownica jest dokładniejszym i precyzyjniejszym kontrolerem, który daje dużo więcej radości od pada i dzięki któremu jesteśmy w stanie jeździć po prostu lepiej. Ale jeżeli dotychczas nie kupiliście sobie własnego "kółka", nie oznacza to, że Project CARS musicie odpuścić. W końcu we wspomnianych na początku tekstu Forza Motorsport czy Gran Turismo także masa osób gra za pomocą pada i taki sposób kierowania samochodami w grze im wystarcza. Swoją przygodę z Project CARS także spokojnie można rozpocząć od gamepada. A jeżeli z czasem zdecydujecie się na dokupienie kierownicy, z całą pewnością nie będziecie rozczarowania. Aha, żeby rozwiać wątpliwości - nie, klawiatura nie przejdzie. To nie Need for Speed.

Nie oznacza to jednak, że Project CARS jest grą pozbawioną wad. Po pierwsze, zestaw zawartych w grze aut jest po prostu słaby. Taka Forza Horizon 2 oferuje kilkukrotnie większy garaż, podobnie jak i Driveclub, Forza Motorsport 5 czy Gran Turismo. W Project CARS znajdziecie 65 auto - to nie jest mało, ale w zestawie brakuje wielu świetnych aut, natomiast perełek jest tu jakby za mało. Są jakieś bolidy, jakieś gokarty, kilka dziwactw, jak i kilka super aut, ale w ogólnym rozrachunku miłośnicy motoryzacji pewnie będą rozczarowani. Czuję, że ta sytuacja będzie się zmieniać z czasem, ale niestety mam wrażenie, że głównie za pomocą płatnych DLC.

Gra sprawiała mi także trochę problemów technicznej natury. To, że kierownica z Xboksa 360 nie jest oficjalnie wspierana mnie nie dziwi, ale już fakt, że nie da się jej dobrze skalibrować jest sporym błędem ze strony twórców, bo o problemie informowało już sporo posiadaczy tego zabytkowego kontrolera. Także stabilność gry nie jest najlepsza, często po zakończonym wyścigu na ekranie podsumowania lubiła się ona sama zamknąć do pulpitu. Na szczęście zapisywała poczynione w karierze postępy. Dziwne, że podobny efekt wyjścia do pulpitu uzyskiwałem, gdy podczas jazdy włączałem menu pauzy, a następnie wybierałem "wyjście" sądząc, że gra przeniesienie mnie do startowego menu. Niestety, tak się nie działo. Nie zagłębiałem się w ten problem, nie szukałem także rozwiązania. Być może dotyczy on garstki osób, a ja jestem wybrańcem - być może także jego naprawa jest śmiesznie prosta. Nie wiem, ale wiem za to, że tak zachowywać się końcowa wersja produktu tworzonego ze wsparciem fanów, który dodatkowo jest dostępny w wersji 1.3, po prostu nie powinna. Także w multi zabrakło trochę szlifów, często widać, że dzieją się niezbyt pożądane rzeczy z samochodami graczy. Twórcy nie opracowali także żadnego sposobu na karanie tych, którzy nie potrafią używać hamulca i notorycznie wjeżdżają w innych. Cóż, na szczęście w Project CARS można zakładać własne serwery, a gra przystosowana została do tworzenia i nadzorowania wyścigowych lig. Sporo graczy zrobi z tego pewnie świetny użytek.